【經(jīng)典故障】沃爾沃挖機(jī)回轉(zhuǎn)慢、單邊行走無力、打錘也無力，故障分析原因、原理講解、解決措施等

診斷及檢查步驟 ：

      首先進(jìn)行壓力測試：（1）：做回轉(zhuǎn)溢流時(shí)，P1泵壓為15MPA。（2）:在非F模式下單獨(dú)做小臂溢流P1泵壓力為30MPA P2泵壓為30MPA，在F模式下小臂溢流P1泵壓為15MPA P2泵壓力為0.（3）:配合3閥柱側(cè)任何動作在F模式下小臂溢流P1泵壓力為30MPA P2泵壓力為0.（4）在F模式下單獨(dú)做大臂提升動作P2泵泵壓為30MPA。

       解決方法：    拆檢主控閥，發(fā)現(xiàn)P2泵向3閥柱側(cè)主供油道旁單項(xiàng)閥出現(xiàn)損壞現(xiàn)象，由于此單項(xiàng)閥損壞導(dǎo)致在單獨(dú)做小臂（F模式下），回轉(zhuǎn)，破碎錘以及左行走時(shí)P1泵高壓油通過3閥柱側(cè)中央油道及中央旁通閥流到回油油路。使得P1泵無法建立起壓力。修復(fù)閥體并更換此單項(xiàng)閥后試車正常。

       原理分析：通過試車和進(jìn)行壓力測試得知：

        一：在單獨(dú)做小臂動作時(shí)，F(xiàn)模式和非F模式下得到了兩種不同的P1泵泵壓，由于在非F模式下從小臂合流切斷電磁閥過來的2-A3先導(dǎo)油關(guān)閉3閥柱側(cè)中央旁通閥， 此時(shí)P1泵泵壓能夠建立起30MPA，在F模式下小臂沒有合流2-A3沒有先導(dǎo)油關(guān)閉中央旁通閥，同時(shí)做3閥柱側(cè)任何動作也能把中央油道關(guān)閉，此時(shí)P1泵泵壓也為30MPA。通過以上能夠得出結(jié)論：P1泵高壓油通過3閥柱側(cè)中央油道泄掉，可以鎖定故障點(diǎn)有兩處，（1）邏輯閥和大臂負(fù)載單項(xiàng)閥同時(shí)損壞，兩者出現(xiàn)常開狀態(tài)時(shí)會出現(xiàn)P1泵油流向3閥柱側(cè)中央油道。但如果此處出現(xiàn)問題時(shí)3閥柱側(cè)單獨(dú)動作時(shí)也會受到影響。（2）此車故障點(diǎn)處出現(xiàn)問題也會P1泵高壓油流向3閥柱側(cè)中央油道。 

         二：根據(jù)上面進(jìn)行的壓力測試4得知：在F模式下進(jìn)行大臂舉升壓力測試，此時(shí)4閥柱側(cè)中央旁通閥處于開啟狀態(tài)，壓力能夠達(dá)到30MPA。說明負(fù)載單向閥和邏輯閥并沒有出現(xiàn)問題。   經(jīng)過以上分析判定為故障點(diǎn)處單向閥出現(xiàn)問題，拆檢主控閥發(fā)現(xiàn)閥座和單向閥都已損壞，修復(fù)閥體更換單向閥后試車正常。    

    經(jīng)驗(yàn) / 教訓(xùn) / 建議：檢查故障時(shí)能夠配合好壓力表，通過數(shù)據(jù)來分析問題，多進(jìn)行單一動作測試，同時(shí)配合復(fù)合動作測試，結(jié)合圖紙分析。能夠把故障點(diǎn)鎖定在最小的范圍再進(jìn)行拆檢，不要盲目的進(jìn)行拆檢。