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從三大因素看懂工況環(huán)境對(duì)骨架油封的影響

2023-01-18
骨架油封是油封的典型代表,一般說的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與外部環(huán)境隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,起到加強(qiáng)的作用,并使油封能保持形狀及張力。按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用,防止外界的灰塵,雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封,外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,變速箱,差速器,減震器,發(fā)動(dòng)機(jī),車橋等部位。
 
 
油封外徑與殼體孔采用過盈配合。油封安裝后,油封與轉(zhuǎn)軸的結(jié)合面之間形成一層油封邊,以控制這種具有流體潤(rùn)滑特性的油膜。骨架油封標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)是由金屬骨架、油封主唇和防塵副唇組成。在液體表面張力的作用下,油膜的剛性剛好使油膜與空氣接觸端形成月牙面,防止?jié)櫥屯庑梗瑢?shí)現(xiàn)密封。
 
 
輸出油封的工作環(huán)境主要包括影響油封正常長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)動(dòng)的三個(gè)環(huán)境因素,包括傳動(dòng)總成的清潔度、油封防塵副唇側(cè)的空氣環(huán)境,以及油封的工作溫度。
 
 
 
(1)油封與傳動(dòng)器的清潔度
 
在變速器生產(chǎn)過程中,根據(jù)油封公司的機(jī)械設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng),對(duì)變速器總成的清潔度標(biāo)準(zhǔn)的要求也不同。對(duì)于油封,清潔度越高,油封的工作環(huán)境越好,油封的密封效果和使用壽命越長(zhǎng)。
 
(2)油封副唇側(cè)空氣環(huán)境
 
商用車的工作環(huán)境往往非常惡劣。變速器是汽車底盤的重要組成部分。長(zhǎng)期處于高粉塵、高污染的環(huán)境中。氣門油封邊緣容易附著大量灰塵,灰塵進(jìn)入氣門油封邊緣 ,接合面磨損造成半軸油封漏油。
 
 
因此,在變速箱后軸承座上加裝防塵罩,可以阻隔灰塵,防止較大的顆粒粘附在油封上,大大改變油封的工作環(huán)境,提高前油封的密封性能和壽命曲軸。

   
 
(3)油封工作溫度
例如,挖掘機(jī)變速器的工作溫度一般在90攝氏度左右。變速器處的環(huán)境溫度因車輛使用環(huán)境而異。比如我國(guó)東北地區(qū)冬天室外溫度可達(dá)-40攝氏度。發(fā)熱時(shí),轉(zhuǎn)速越高,油封內(nèi)徑越大,發(fā)熱越嚴(yán)重。當(dāng)加熱溫度超過橡膠的允許溫度時(shí),油封會(huì)老化、破裂和損壞。
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